Авиалайнер Ильюшин ИЛ-62

Авиакасса, ИЛ-62

Ильюшин ИЛ-62 – без сомнения один из лучших авиалайнеров советской школы самолетостроения. Из-за элегантности форм, отличных летных и эксплуатационных характеристик, надежности и комфорта этот самолет полюбился как летчикам и техникам, так и многочисленным пассажирам.

Ввод в эксплуатацию Ильюшин ИЛ-62 произошел в 1967 году. С тех пор выпущено 277 машин, часть из которых, пройдя модернизацию авиационного оборудования, активно используется и сейчас. Повышена и экономичность самолета, что положительно сказывается на стоимости авиабилетов. 

Ильюшин ИЛ-62 активно эксплуатировался Аэрофлотом в советское время, где получил самые хорошие отзывы от технического состава авиакомпании.

К сожалению, Ильюшин ИЛ-62 не подходит требованиям ИКАО по выхлопам вредных веществ в атмосферу и шуму на территории ЕС. Что, впрочем, не мешает ему успешно летать на других маршрутах.

Уникальная особенность Ильюшин ИЛ-62 – способность двигаться назад без помощи буксировщика. Это достигается огромной тягой двигателей на режиме «реверс», когда реактивная струя отклоняется против движения лайнера специальными ковшеобразными створками. Реверсивные устройства других самолетов способны лишь сократить посадочную длину пробега.

Все современные авиалайнеры в целом схожи внешне: они имеют одинаковую компоновку (установленные под крылом двигатели, низкорасположенный стабилизатор). Простому авиапассажиру сложно отличить, скажем, Boeing 767 от Boeing 757. Ильюшин ИЛ-62 спутать с другим самолетом невозможно. Четыре двигателя, установленные попарно в хвостовой части самолета; крыло, имеющее аэродинамический «клык», стабилизатор с рулем высоты, размещенные на верхней части крыла – все это изюминки этого элегантного лайнера.

Около двенадцати Ил-62 установлены в качестве памятников по всему миру в знак заслуженного уважения к этому надежному и неприхотливому самолету.

 

Главная >> Типы самолетов >> ИЛ-62