– всегда есть билеты

Авиакомпания 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

Откуда
Куда
Когда
Обратно
Дешёвые авиабилеты / Авиакомпании / 2-ой Архангельский объединённый авиаотряд

Быстрая навигация

2-й Архангельский объединённый авиаотряд
Преимущества
Что говорят наши клиенты
Часто задаваемые вопросы
red_sky
Цены в приложении ниже, чем на сайте
qr.png
search_screen.pngresults_screen.pngbooking_screen.png
user
airplane

Общая информация о авиакомпании 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

2-й Архангельский объединённый авиаотряд (АО «2АОАО») — российская региональная авиакомпания, основанная в 1969 году. Компания базируется в Архангельской области и специализируется на пассажирских, грузовых и почтовых перевозках, а также на выполнении специальных задач, таких как санитарные рейсы, лесоавиационные работы и поисково-спасательные операции. Авиакомпания играет важную роль в обеспечении транспортной доступности северных регионов России.

  • Название: 2-й Архангельский объединённый авиаотряд (АО «2АОАО»).

  • Основные направления: Авиакомпания обслуживает социально значимые маршруты в Архангельской области, включая труднодоступные районы. Также выполняются чартерные рейсы и специальные задания, такие как санитарные перевозки и доставка грузов.

  • Сфера деятельности: Пассажирские перевозки, грузовые и почтовые рейсы, санитарные задания, лесоавиационные работы, поисково-спасательные операции.


Контакты авиакомпании 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

Юридический адрес

Россия, 163512, Архангельская область, Приморский район, населенный пункт аэропорт Васьково

Головной офис

Адрес: Российская Федерация, 163512, Архангельская область, Приморский район, населенный пункт аэропорт Васьково

Телефон: 8 800 200 81 18

Горячая линия и справочный центр

Телефон для звонков по России: 8 800 200 81 18

Время работы: пн-пт 09:00–18:00 (по московскому времени).

Официальный сайт

www.2aoao.ru

Электронная почта

Для общих вопросов/Для претензий и жалоб: info@avia29.ru  , а также через форму обратной связи


Правила перевозки багажа 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

1. Ручная кладь

Класс обслуживания

Максимальные размеры

Максимальный вес

Все классы

40 × 30 × 20 см

5 кг

2. Нормы бесплатного провоза багажа

Тариф

Количество мест

Максимальный вес одного места

Эконом-класс

1

До 20 кг

Дети до 2 лет

1

До 10 кг

3. Превышение норм багажа

Параметр

Ограничение

Максимальный вес одного места

32 кг

Багаж свыше 32 кг

Перевозится как груз

4. Стоимость дополнительного багажа

Направление

Стоимость за кг

Внутренние рейсы

От 200 рублей за кг

5. Специальный багаж

Тип багажа

Условия перевозки

Спортивное оборудование

Перевозится за дополнительную плату

Животные в салоне

До 8 кг (включая контейнер)

Животные в багажном отсеке

Свыше 8 кг, стоимость зависит от направления

6. Запрещённые и разрешённые предметы

Категория

Правила

Жидкости

До 100 мл в ручной клади

Острые предметы

Запрещены в ручной клади

Электронные устройства

Разрешены, аккумуляторы до 160 Вт·ч

7. Как оплатить дополнительный багаж

  • В кассах авиакомпании

  • В аэропорту при регистрации


Правила перевозки детей авиакомпанией 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

Возрастные категории и правила перевозки

Возрастная категория

Правила размещения

Документы

Младенцы (до 2 лет)

• На руках у взрослого (без отдельного места)  

• На отдельном месте в автокресле (при покупке отдельного билета)

• Свидетельство о рождении (для внутренних рейсов)  

• Загранпаспорт (для международных рейсов, если применимо)

Дети от 2 до 12

• Только на отдельном месте

• Свидетельство о рождении (для внутренних рейсов)  

• Загранпаспорт (для международных рейсов, если применимо)

Дети старше 12

• Как взрослые пассажиры

• Как для взрослых пассажиров

Стоимость билетов

Возрастная категория

Стоимость

Младенцы без места (до 2 лет)

10% от стоимости взрослого билета

Младенцы с местом (до 2 лет)

Полная стоимость детского тарифа (зависит от маршрута)

Дети от 2 до 12 

50–75% от взрослого тарифа (в зависимости от маршрута)

Дети старше 12

100% (как взрослый пассажир)

Нормы провоза багажа

Возрастная категория

Багаж

Ручная кладь

Младенцы без места (до 2 лет)

• 10 кг багажа  • Коляска или автокресло (бесплатно)

Не предусмотрена

Младенцы с местом (до 2 лет)

• По стандартным нормам тарифа  

• Коляска или автокресло (бесплатно)

5 кг

Дети от 2 до 12

• По стандартным нормам тарифа  

• Коляска или автокресло (бесплатно)

5–7 кг (в зависимости от тарифа)

Перевозка детей без сопровождения

Параметр

Условия

Возрастные ограничения

От 5 до 12 (услуга обязательна для детей без сопровождения в этом возрасте)

Стоимость услуги

Уточняется при бронировании

Необходимые документы

• Нотариально заверенное согласие родителей  • Документы, удостоверяющие личность

Процедура

• Оформление в аэропорту вылета  

• Сопровождение сотрудником до посадки  

• Передача уполномоченному лицу по прибытии

Дополнительные услуги

Услуга

Условия

Детское питание

• Не предоставляется (разрешено брать своё детское питание на борт)

Использование автокресел

• Разрешено для детей до 2 лет  

• Должно быть сертифицировано для использования в самолётах  

• Требуется предварительное уведомление

Детские принадлежности на борту

• Возможность провоза детских аксессуаров (коляски, автокресла) бесплатно

Требуемые документы

Тип рейса

Необходимые документы

Внутренние (Россия)

• Свидетельство о рождении 

• Для детей без сопровождения: нотариально заверенное согласие родителей

Международные 

• Загранпаспорт  

• Виза (если требуется)  

• При полёте с одним родителем или без них: нотариально заверенное согласие

Воздушный флот авиакомпании 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

  1. Ан-2


Базовые аэропорты авиакомпании 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

  1. Аэропорт Архангельск (Талаги)

  2. Нарьян-Мар, Котлас, Вельск


Рейтинг авиакомпании 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

1. Техническое состояние

Параметр

Оценка

Плюсы

Минусы

Авиапарк

7/10

Используются самолёты Ан-2, Ан-24 и вертолёты Ми-8, которые подходят для работы в сложных северных условиях.

Возраст авиапарка значительно превышает средний стандарт, техника требует обновления.

Возраст

Старый

Регулярное техническое обслуживание обеспечивает безопасность полётов.

Устаревшие модели самолётов и вертолётов, ограниченные возможности для модернизации.

Удобства

6.5/10

Базовый комфорт для коротких региональных перелётов.

Устаревший интерьер, отсутствие современных удобств, таких как мультимедийные системы.

2. Питание на борту

Класс

Оценка

Плюсы

Минусы

Эконом-класс

6/10

На борту предоставляются базовые напитки (вода, чай).

Питание отсутствует даже на более длительных маршрутах.

Бизнес-класс

Не предусмотрен

    

3. Отношение персонала

Параметр

Оценка

Плюсы

Минусы

Обслуживание

8/10

Вежливый и профессиональный персонал, готовность помочь пассажирам.

Иногда пассажиры отмечают нехватку гибкости в решении нестандартных ситуаций.

4. Дополнительные преимущества авиакомпании 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

  • Маршрутная сеть: Авиакомпания выполняет социально значимые рейсы в труднодоступные районы Архангельской области, включая пассажирские, почтовые и грузовые перевозки.

  • Специализация на северных регионах: Компания активно работает в сложных климатических условиях, обеспечивая транспортную доступность для жителей отдалённых районов.

  • Услуги вертолётов: Вертолёты Ми-8 используются для санитарных заданий, лесоавиационных и поисково-спасательных работ.

  • Пунктуальность: Авиакомпания старается соблюдать расписание, несмотря на сложные погодные условия в северных регионах.

  • Социальная значимость: Перевозки выполняются в рамках государственных программ для обеспечения транспортной доступности.


Итоговая оценка авиакомпании 2-й Архангельский объединённый авиаотряд

Общая оценка

Плюсы

Минусы

7/10

Регулярные перелеты в труднодоступные регионы, профессиональный персонал, социальная значимость перевозок.

Устаревший авиапарк, минимальные удобства на борту, отсутствие питания и мультимедийных систем.

Преимущества

Мы предлагаем простой и интуитивно понятный интерфейс, который позволяет быстро находить лучшие рейсы по любым направлениям
Мы работаем напрямую с авиакомпаниями и поставщиками, чтобы предлагать вам самые низкие цены на билеты
Наша служба поддержки всегда готова помочь. Если у вас возникнут вопросы или проблемы с бронированием, мы оперативно предоставим решение

Что говорят наши клиенты

28 сент. 2025А у вас не все авиакомпании представлены? Не нашла чартерные перелеты. Или у вас только нечартеры?
25 сент. 2025Кстати, здесь реально найти дешевые билеты. Странно, что сервис не на слуху. Всегда пользовался Авиасейлс, а тут перекинуло в поиске на Авиакассу. Нашел билет во Владивосток на полторы тысячи дешевле, так то туда-обратно нам с женой экономия неплохая вышла. Проблем с бронированием не возникло, билеты пришли на почту. Еще заказал онлайн оповещение, о чем совсем не пожалел - рейс задержали на 4 часа, а мы об этом узнали на выходе из дома. И слава богу, нет бы в аэропорте все это время сидели.
21 сент. 2025Почему нельзя в приложении сравнить цены на соседние даты? Очень ведь удобная тема. Вручную устал даты вводить. Так и не сравнил толком.

Часто задаваемые вопросы

Как провезти мощный power bank или аккумулятор для фототехники без конфликтов с службой безопасности?
Правила перевозки литиевых батарей строги и едины для всех авиакомпаний (стандарты IATA). Мощность power bank не должна превышать норму в 100-160 Вт·ч (точный лимит уточняйте у перевозчика). Батареи от 160 до 300 Вт·ч выходят за норму и требуют специального разрешения авиакомпании (разрешается не более 2 штук). Все power bank и запасные аккумуляторы обязательно провозятся в ручной клади, а не в сдаваемом багаже. Обязательно наличие защиты контактов от короткого замыкания (в чехле или обернуты изолентой).
На что обратить внимание в правилах авиакомпании, если я везу нестандартный багаж (велосипед, лыжи, музыкальный инструмент)?
Ключевые моменты по перевозке нестандартного багажа, которые стоит проверить на сайте авиакомпании до покупки билета: Необходимость предупреждения: Почти всегда о перевозке нестандартного груза необходимо уведомить авиакомпанию заранее (за 24-72 часа). Упаковка: Точные требования к чехлам и упаковке (например, велосипед часто требует снятия педалей и поворота руля). Ограничения по размеру и весу: Они могут отличаться от стандартного багажа. Стоимость: Является ли перевозка частью бесплатного норматива, оплачивается отдельно как сверхнормативный багаж или как специальный груз.
Как авиакомпании определяют порядок выхода на посадку и можно ли повлиять на свою очередь?
Порядок выхода на посадку в самолет — это четко организованный процесс, который авиакомпании выстраивают для повышения эффективности и комфорта. Сначала приглашают пассажиров бизнес-класса и VIP-персон, затем пассажиров с детьми и инвалидов, а после — пассажиров эконом-класса, часто по группам, начиная с задних рядов, чтобы избежать давки. Уточнить возможность приоритетной посадки можно у сотрудников авиакомпании. Повлиять на свой порядок в очереди на посадку можно несколькими способами. Самый простой — заранее пройти онлайн-регистрацию и выбрать место ближе к хвосту салона, так как именно эти пассажиры часто попадают в первые группы эконома. Также помогает статус в программе лояльности авиакомпании или покупка приоритетной посадки за отдельную плату.
Как авиакомпании борются с турбулентностью и насколько это безопасно?
Турбулентность — это хаотичные колебания в воздушном пространстве, при котором во время полёта в самолёте в салоне появляется сильная вибрация, что вызывает у пассажиров неприятные ощущения. Авиакомпании обеспечивают безопасность пассажиров: Современные самолеты оснащены системами прогнозирования турбулентности. Конструкция самолетов: Современные лайнеры рассчитаны на нагрузки, в разы превышающие обычную турбулентность. Экипаж регулярно отрабатывает действия при турбулентности на симуляторах. Рекомендации пассажирам: Всегда следует держать ремни безопасности пристегнутыми во время полета.