Авиакомпания ZIPAIR Tokyo

Откуда
Куда
Когда
Обратно
Дешёвые авиабилеты / Авиакомпании / ZIPAIR Tokyo
red_sky
Цены в приложении ниже, чем на сайте
qr.png
search_screen.pngresults_screen.pngbooking_screen.png
user
airplane

Общая информация о авиакомпании ZIPAIR Tokyo

ZIPAIR Tokyo — японская бюджетная авиакомпания, основанная в 2018 году. Она является дочерней компанией Japan Airlines (JAL) и базируется в международном аэропорту Нарита, Токио. ZIPAIR специализируется на дальнемагистральных рейсах, предлагая доступные тарифы и качественное обслуживание. Авиакомпания позиционирует себя как "новая базовая авиалиния", совмещающая элементы лоукостера и премиального сервиса.

Код авиакомпании: ZG (IATA), TZP (ICAO).

Название: ZIPAIR Tokyo Inc.

Основные направления: ZIPAIR Tokyo обслуживает 10 направлений в 7 странах, включая рейсы из Токио (Нарита) в США (Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Гонолулу, Хьюстон), Канаду (Ванкувер), Филиппины (Манила), Южную Корею (Сеул), Таиланд (Бангкок) и Сингапур 


Контакты авиакомпании ZIPAIR Tokyo

Юридический адрес:

ZIPAIR Tokyo Inc., Narita International Airport, Narita, Chiba Prefecture, Japan

Головной офис:

Адрес: Narita International Airport, Narita, Chiba Prefecture, Japan

Телефон: +81-47-316-4700.

Горячая линия и справочный центр:

  • Телефон: +81-57-051-0123

  • Онлайн-поддержка доступна через официальный сайт

Официальный сайт:

https://www.zipair.net/en

Электронная почта:

contact.en@zipair.net


Правила перевозки багажа ZIPAIR Tokyo

1. Ручная кладь

Класс обслуживания

Количество мест

Максимальные размеры

Максимальный вес

Все тарифы

1 место

55 × 40 × 25 см

До 7 кг

 Дополнительно разрешён один личный предмет.


2. Нормы бесплатного провоза багажа

Тариф

Количество мест

Максимальный вес одного места

Общий вес багажа

Standard

Только ручная кладь

Value

1 место

До 23 кг

23 кг

Premium

2 места

До 23 кг

46 кг

 Максимальные размеры зарегистрированного багажа: 158 см (сумма трёх измерений).


3. Превышение норм багажа

Параметр

Ограничение

Максимальный вес одного места

32 кг

Багаж свыше 32 кг

Перевозится как груз

 Стоимость сверхнормативного багажа зависит от маршрута.


4. Стоимость дополнительного багажа

Стоимость дополнительного багажа варьируется в зависимости от маршрута и момента оплаты.

Тип багажа

Стоимость при оплате онлайн

Стоимость в аэропорту

Дополнительное место (до 23 кг)

От 3000 до 5000 японских йен

До 7000 японских йен

Сверхнормативный вес (23-32 кг)

Дополнительно от 1000 йен за кг

Уточняется в аэропорту


5. Специальный багаж

Тип багажа

Особенности перевозки

Спортивное оборудование

Требуется предварительное согласование и оплата

Животные

Только в багажном отсеке (по запросу)

Музыкальные инструменты

Маленькие в салоне (соответствуют ручной клади), крупные в багажном отсеке


6. Запрещённые и разрешённые предметы

Категория

Правила

Жидкости

До 100 мл в ручной клади

Литиевые батареи

Соответствуют нормам IATA

Острые предметы

Не допускаются в ручной клади

Электронные устройства

Разрешены, аккумуляторы до 160 Вт·ч


7. Как оплатить дополнительный багаж

  • Через официальный сайт ZIPAIR Tokyo

  • Через мобильное приложение ZIPAIR Tokyo

  • В аэропорту перед регистрацией


Правила перевозки детей авиакомпанией ZIPAIR Tokyo

Возрастные категории и правила размещения

Возрастная категория

Правила размещения

Документы

Младенцы (до 2 лет)

• На руках у взрослого (без места). 

• Отдельное место с сертифицированным автокреслом (по запросу). 

• Один взрослый — один младенец.

• Свидетельство о рождении (для внутренних рейсов). 

• Загранпаспорт (для международных рейсов).

Дети от 2 до 12 лет

• Должны занимать отдельное место. 

• Скидки на тарифы (в зависимости от маршрута).

• Свидетельство о рождении или загранпаспорт.

Дети старше 12 лет

• Как взрослые пассажиры.

• Как для взрослых пассажиров.


Стоимость билетов

Возрастная категория

Стоимость

Младенцы без места (до 2 лет)

Фиксированная плата (около 10% от взрослого тарифа).

Младенцы с местом (до 2 лет)

Полная стоимость детского тарифа.

Дети от 2 до 12 лет

Полная стоимость детского тарифа (около 75–100% от взрослого тарифа).

Дети старше 12 лет

100% (как взрослый пассажир).


Нормы провоза багажа

Возрастная категория

Багаж

Ручная кладь

Младенцы без места (до 2 лет)

• Одна коляска или автокресло бесплатно. 

• Багаж не предусмотрен.

Не предусмотрена.

Младенцы с местом (до 2 лет)

• По нормам взрослого тарифа.• Одна коляска или автокресло бесплатно.

1 место до 7 кг.

Дети от 2 до 12 лет

• По нормам взрослого тарифа.• Одна коляска или автокресло бесплатно.

1 место до 7 кг.


Перевозка детей без сопровождения

Параметр

Условия

Возрастные ограничения

Не предоставляет услуги сопровождения. Дети младше 12 лет только со взрослым (старше 18 лет). Дети 12-16 лет могут путешествовать самостоятельно (рекомендуется письменное согласие родителей).

Необходимые документы

• Свидетельство о рождении или загранпаспорт ребёнка.

• Нотариально заверенное согласие родителей (если требуется).


Дополнительные услуги

Услуга

Условия

Детское питание

Не включено, можно приобрести на борту. Рекомендуется взять своё питание для младенцев.

Использование автокресел

Разрешено (сертифицированное).

Детские принадлежности на борту

Бесплатный провоз колясок и автокресел.


Требуемые документы

Тип рейса

Необходимые документы

Внутренние рейсы (Япония)

• Свидетельство о рождении ребёнка или удостоверение личности.

Международные рейсы

• Загранпаспорт ребёнка.

• Виза (если требуется).

• Нотариально заверенное согласие родителей (если ребёнок путешествует с одним родителем или самостоятельно).


Воздушный флот авиакомпании ZIPAIR Tokyo

  1. Boeing 787-8 Dreamliner – 8 самолётов в эксплуатации.


Базовые аэропорты авиакомпании ZIPAIR Tokyo

  1. Международный аэропорт Нарита (NRT) – основной хаб (Токио, Япония)


Рейтинг авиакомпании ZIPAIR Tokyo

1. Техническое состояние

Параметр

Оценка

Плюсы

Минусы

Авиапарк

8.5/10

Современные Boeing 787-8 Dreamliner.

Ограниченный размер флота (8 самолётов).

Возраст

Молодой

Относительно новые самолёты.

Удобства

8/10

Просторные салоны, премиум-кресла (полностью раскладывающиеся).

Нет встроенных мультимедиа (потоковое развлечение).


2. Питание на борту

Класс

Оценка

Плюсы

Минусы

Эконом-класс

7/10

Питание и напитки за плату.

Питание не включено.

Премиум-класс

8/10

Улучшенные кресла, возможность покупки дополнительных услуг.

Питание также за плату.


3. Отношение персонала

Параметр

Оценка

Плюсы

Минусы

Обслуживание

8/10

Профессионализм, дружелюбие, высокое качество.

Иногда жалобы на организационные проблемы (задержки).


4. Преимущества

  • Маршруты: 10 направлений (США, Канада, Азия, внутренние рейсы в Японии).

  • Основной хаб: Нарита (NRT).

  • Бесплатный Wi-Fi на борту.

  • Премиум-класс с полностью раскладывающимися креслами.

  • Доступные тарифы на дальнемагистральные рейсы.

  • Экологичность (Boeing 787-8).


5. Недостатки

  • Платные дополнительные услуги (питание, выбор места, багаж).

  • Ограниченный флот (ограниченная частота и маршруты).

  • Нет встроенных мультимедийных систем (только потоковое видео).

  • Ограниченная маршрутная сеть.


6. Итоговая оценка

Общая оценка

Плюсы

Минусы

8/10

Современные самолёты, бесплатный Wi-Fi, доступные цены, удобные рейсы в Азию и США.

Ограниченная маршрутная сеть, платные дополнительные услуги, отсутствие встроенных мультимедиа.

Преимущества

Мы предлагаем простой и интуитивно понятный интерфейс, который позволяет быстро находить лучшие рейсы по любым направлениям
Мы работаем напрямую с авиакомпаниями и поставщиками, чтобы предлагать вам самые низкие цены на билеты
Наша служба поддержки всегда готова помочь. Если у вас возникнут вопросы или проблемы с бронированием, мы оперативно предоставим решение

Что говорят наши клиенты

28 сент. 2025А у вас не все авиакомпании представлены? Не нашла чартерные перелеты. Или у вас только нечартеры?
25 сент. 2025Кстати, здесь реально найти дешевые билеты. Странно, что сервис не на слуху. Всегда пользовался Авиасейлс, а тут перекинуло в поиске на Авиакассу. Нашел билет во Владивосток на полторы тысячи дешевле, так то туда-обратно нам с женой экономия неплохая вышла. Проблем с бронированием не возникло, билеты пришли на почту. Еще заказал онлайн оповещение, о чем совсем не пожалел - рейс задержали на 4 часа, а мы об этом узнали на выходе из дома. И слава богу, нет бы в аэропорте все это время сидели.
21 сент. 2025Почему нельзя в приложении сравнить цены на соседние даты? Очень ведь удобная тема. Вручную устал даты вводить. Так и не сравнил толком.

Часто задаваемые вопросы

Как провезти мощный power bank или аккумулятор для фототехники без конфликтов с службой безопасности?
Правила перевозки литиевых батарей строги и едины для всех авиакомпаний (стандарты IATA). Мощность power bank не должна превышать норму в 100-160 Вт·ч (точный лимит уточняйте у перевозчика). Батареи от 160 до 300 Вт·ч выходят за норму и требуют специального разрешения авиакомпании (разрешается не более 2 штук). Все power bank и запасные аккумуляторы обязательно провозятся в ручной клади, а не в сдаваемом багаже. Обязательно наличие защиты контактов от короткого замыкания (в чехле или обернуты изолентой).
На что обратить внимание в правилах авиакомпании, если я везу нестандартный багаж (велосипед, лыжи, музыкальный инструмент)?
Ключевые моменты по перевозке нестандартного багажа, которые стоит проверить на сайте авиакомпании до покупки билета: Необходимость предупреждения: Почти всегда о перевозке нестандартного груза необходимо уведомить авиакомпанию заранее (за 24-72 часа). Упаковка: Точные требования к чехлам и упаковке (например, велосипед часто требует снятия педалей и поворота руля). Ограничения по размеру и весу: Они могут отличаться от стандартного багажа. Стоимость: Является ли перевозка частью бесплатного норматива, оплачивается отдельно как сверхнормативный багаж или как специальный груз.
Как авиакомпании определяют порядок выхода на посадку и можно ли повлиять на свою очередь?
Порядок выхода на посадку в самолет — это четко организованный процесс, который авиакомпании выстраивают для повышения эффективности и комфорта. Сначала приглашают пассажиров бизнес-класса и VIP-персон, затем пассажиров с детьми и инвалидов, а после — пассажиров эконом-класса, часто по группам, начиная с задних рядов, чтобы избежать давки. Уточнить возможность приоритетной посадки можно у сотрудников авиакомпании. Повлиять на свой порядок в очереди на посадку можно несколькими способами. Самый простой — заранее пройти онлайн-регистрацию и выбрать место ближе к хвосту салона, так как именно эти пассажиры часто попадают в первые группы эконома. Также помогает статус в программе лояльности авиакомпании или покупка приоритетной посадки за отдельную плату.
Как авиакомпании борются с турбулентностью и насколько это безопасно?
Турбулентность — это хаотичные колебания в воздушном пространстве, при котором во время полёта в самолёте в салоне появляется сильная вибрация, что вызывает у пассажиров неприятные ощущения. Авиакомпании обеспечивают безопасность пассажиров: Современные самолеты оснащены системами прогнозирования турбулентности. Конструкция самолетов: Современные лайнеры рассчитаны на нагрузки, в разы превышающие обычную турбулентность. Экипаж регулярно отрабатывает действия при турбулентности на симуляторах. Рекомендации пассажирам: Всегда следует держать ремни безопасности пристегнутыми во время полета.